Βενζίνη - διόδια βάζουν «φωτιά» στις τσέπες των οδηγών

Συνολικά 19,80 ευρώ για διόδια, θα πληρώνει ο οδηγός από την 1η Ιουλίου για τη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Αθήνα
«Πονοκέφαλο» στους οδηγούς, επαγγελματίες και μη, προκαλεί η νέα αύξηση του ΦΠΑ, που εκτινάσσει στα ύψη, για δεύτερη φορά φέτος, τις τιμές της βενζίνης και των διοδίων, ανεβάζοντας σημαντικά το κόστος των μετακινήσεων.
Σε σύγκριση με πέρσι, η δαπάνη ενός ταξιδιού στην εθνική οδό (ΠΑΘΕ) έχει αυξηθεί κατά μέσο όρο κατά 50% και πλέον μια μετάβαση στην Αθήνα με ΙΧ (μετ' επιστροφής) αγγίζει σχεδόν τα 200 ευρώ.
Η αύξηση της τιμής της αμόλυβδης κατά 50% σε ένα χρόνο, από 1,021 ευρώ/λίτρο (12/6/09) στα 1,525 ευρώ/λίτρο (μετά την 1/7/2010), καθώς και των διοδίων, λόγω της διπλής αύξησης του ΦΠΑ μέσα στο 2010, έχει καταστήσει σχεδόν απαγορευτικές τις μετακινήσεις και υποχρεώνει πολλούς οδηγούς, είτε να αλλάξουν προορισμό διακοπών, επιλέγοντας περιοχή κοντά στον τόπο κατοικίας τους, είτε να επιλέξουν άλλο μέσο μετακίνησης (λεωφορείο, τρένο, ακόμη και αεροπλάνο) που στις περισσότερες περιπτώσεις είναι πιο οικονομικό.
Από την ερχόμενη Πέμπτη, η αμόλυβδη θα πωλείται ακριβότερα περίπου κατά 3 λεπτά/λίτρο λόγω της αύξησης του ΦΠΑ από το 21% στο 23%, ενώ μικρή μεταβολή της τάξης των 5-15 λεπτών επέρχεται και στις χρεώσεις ορισμένων σταθμών διοδίων της εθνικής οδού.
Η τιμή της βενζίνης βρίσκεται σήμερα στα 1,495 ευρώ (πανελλαδικός μ. ό.) και εκτιμάται ότι θα φτάσει την 1η Ιουλίου στα 1,525. Για ένα μεσαίο αυτοκίνητο 1.400 - 1.600 κ.ε. για τη μετάβαση από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα απαιτούνται περίπου 45 λίτρα βενζίνης (90 λίτρα με την επιστροφή). Η συνολική δαπάνη για καύσιμα θα φτάνει από την Πέμπτη και μετά στα 137,25 ευρώ. Αν ο οδηγός βρει ένα από τα φτηνότερα πρατήρια και φουλάρει με 1,44 ευρώ/λίτρο, θα ξοδέψει συνολικά 129,6 ευρώ, ενώ αν προμηθευτεί βενζίνη σε ένα από τα ακριβότερα με τιμή έως 1,72, θα πληρώσει 154,8 ευρώ.
Για τα διόδια, πέρσι το καλοκαίρι, ο οδηγός που ταξίδευε στην Αθήνα (με επιστροφή) χρειαζόταν συνολικά 27,5 ευρώ, ενώ με την αύξηση των σταθμών και των χρεώσεων, από την 1η Ιουλίου και μετά θα πληρώνει συνολικά 39,6 ευρώ.
Η συνολική δαπάνη για βενζίνη και διόδια, κυμαίνεται, ανάλογα με την τιμή αγοράς της αμόλυβδης από 169,2 έως 194,4 ευρώ, με μέση τιμή περίπου στα 176,85 ευρώ. Σε σύγκριση με πέρσι, την ίδια περίοδο, η δαπάνη είναι αυξημένη κατά 48,12% - 53,4%.

Φτηνότερα ΚΤΕΛ - τρένα

Στη σύγκριση τιμών μεταξύ των μεταφορικών μέσων, το ΚΤΕΛ, παρά την αύξηση κατά 10% στα εισιτήρια από τις αρχές Ιουνίου, παραμένει το φτηνότερο και ακολουθεί το τρένο, ενώ ακόμη και το αεροπλάνο, αν ο επιβάτης καταφέρει να βρει κάποιο από τα «φτηνά» εισιτήρια, μπορεί να είναι, εκτός από ταχύτερο, και πιο οικονομικό.
Για παράδειγμα, με το ΙΧ το ταξίδι για την Αθήνα με επιστροφή κοστίζει από 169,2 έως 194,4 ευρώ (βενζίνη και διόδια).
Με το λεωφορείο του ΚΤΕΛ, για τη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Αθήνα το εισιτήριο κοστίζει 39 ευρώ (απλή μετάβαση) και 60 (με επιστροφή).
Λίγο ακριβότερο είναι το τρένο, καθώς το εισιτήριο για την Αθήνα με επιστροφή, με απλό Ιντερσίτι κοστίζει 64,50 ευρώ στη β' θέση και 91 ευρώ στην α' θέση.
Στα αεροπλάνα υπάρχουν πολλές και διαφορετικές τιμές, οι οποίες, ανάλογα με την εταιρία, καθώς και την ημέρα και ώρα της πτήσης, κυμαίνονται για ένα εισιτήριο Θεσσαλονίκης - Αθήνας με επιστροφή από 91 έως 420 ευρώ το άτομο
πηγη